CLUB RACING

:: GENTLEMAN DRIVERS :: BRAGA 2012 ::

2012-01-17T12:55:00.000Z

Brevemente estará no local

http://www.circuitoviladoconde.pt/

o regulamento e a ficha de inscrição para este evento.

:: AURORA I ::

2011-11-02T11:00:00.000Z

Rui Sanhudo do Club Racing entrega ao mestre Eduardo Santos uma recordação do evento GARAGEM AURORA - Festival of Speed

Eduardo Santos enquanto era entrevistado por um programa de uma cadeia espanhola

Apesar de ser dia de homenagem, nem assim o "mestre" deixou de trabalhar!

As cores da nova carrinha de assistência

:: AURORA II ::

2011-11-02T10:49:00.000Z

Mais uma vez, um evento do Club Racing levou imenso público até ao Autódromo Vasco Sameiro

E entre o público presente encontramos várias personalidades atentas, como o caso do antigo campeão nacional de velocidade Carlos Gaspar ...

... ou do actual campeão nacional de montanha, Paulo Ramalho.

Entre os vários pilotos presentes (Carlos Filipe Santos, Rufino Fontes, Carlos Rodrigues por exemplo) encontramos José Leite da 356 Garage com este "style 1000 Miglia"

Rui Sanhudo, o responsável pelos eventos do Club Racing está, mais uma vez, de parabéns.

Para mais informações consulte http://www.circuitoviladoconde.pt/

:: AURORA III ::

2011-11-02T10:32:00.000Z

Os carros da Garagem Aurora foram um dos pontos altos deste dia; desde os RSR preparados para velocidade ou rali até ao "mais simples" VW, todos participaram na festa do "mestre" Eduardo

:: AURORA IV ::

2011-11-02T10:22:00.000Z

Na pista andaram quase todos os modelos de Porsche, como este 911 de Manuel Ferrão

:: AURORA V ::

2011-11-02T10:18:00.000Z

Neste evento não podia faltar uma secção dedicada aos Porsche mais antigos, os 356

:: AURORA VI ::

2011-11-02T10:14:00.001Z

O piloto-coleccionador Paulo Porto trouxe até este evento dois automóveis com bastante história:

- o Formula V Olympic ex-Mané Nogueira Pinto

- o Alfa Romeo GTV6 ex-Rufino Fontes

:: AURORA VII ::

2011-11-02T10:08:00.000Z

Os eventos Club Racing sempre troxeram variedade de modelos entre os participantes. Como exemplo este duo Fiat 127 - Porsche 911 Turbo, ou outros como os que se seguem:

:: GARAGEM AURORA - Festival of Speed ::

2011-09-28T17:48:00.000+01:00

Aceda ao site

http://www.circuitoviladoconde.pt/

para conhecer os pormenores deste evento, regulamento e inscrições.

:: Gentleman Drivers no Algarve ::

2011-09-28T17:45:00.000+01:00

Mais informações, inscrições e regulamento em:

http://www.circuitoviladoconde.pt/

GENTLEMAN DRIVERS NO ESTORIL

2011-03-11T11:59:00.001Z

Para mais informações e inscrição vá até:
www.circuitoviladoconde.pt

:: LOTUS ::

2011-03-04T10:57:00.000Z

:: LOTUS 2 ::

2011-03-04T10:55:00.000Z

:: ULTIMA GTR ::

2011-03-03T10:10:00.002Z

:: Inspirado nos carros de competição com motor central que corriam nos Estados Unidos nos anos sessenta e setenta, este modelo (em kit) inglês é um GT equipado com um motor Chevrolet V8 de 5700cc e 535 cv.

:: BMW ::

2011-03-03T10:08:00.000Z

:: PEQUENAS CILINDRADAS 1 ::

2011-03-02T10:00:00.000Z

:: PEQUENAS CILINDRADAS 2 ::

2011-03-02T09:58:00.000Z

:: FORD 1 ::

2011-03-01T09:49:00.002Z

:: Um belo Ford Thunderbird descapotável.

:: FORD 2 ::

2011-03-01T09:48:00.001Z

:: BMW EM APUROS ::

2011-03-01T09:46:00.000Z

:: PORSCHE 1 ::

2011-02-28T15:03:00.002Z

:: PORSCHE 2 ::

2011-02-28T14:57:00.000Z

:: GULF ::

2011-02-25T10:05:00.002Z

:: As cores desta mítica empresa de combustíveis não podiam faltar neste evento.

:: Goodwood 1969? - Não, Vasco Sameiro 2011!

:: GULF 2 ::

2011-02-25T10:02:00.001Z

:: Mais algumas imagens da réplica sueca do Lola T70 MKIII, equipado com um V8 Chevrolet.

:: JAGUAR ::

2011-02-25T09:37:00.001Z

:: Alguns dos Jaguar presentes nesta edição.

:: FORMULA FORD 1 ::

2011-02-24T09:53:00.000Z

:: FORMULA FORD 2 ::

2011-02-24T09:34:00.002Z

:: 2 imagens do novo (em Portugal) Royale RP16 de 1973.
A empresa Royale nasceu em 1967 pelo inglês Bob King, que produziu vários automóveis de competição - Sport 2000, Formula Super V, Formula 3, Formula Atlantic e claro, os Formula Ford. Em 1975, o piloto Geoff Lees venceu mesmo os três campeonatos ingleses de Formula Ford e também o Formula Ford Festival com um Royale RP 21.
Este modelo RP16 tem um motor Ford tipo Kent, com 4 cilindros em linha e 1600cc.

:: FORD ESCORT 1.3 L ::

2011-02-23T09:29:00.000Z

:: Neste evento, ninguém quer ficar de fora ...

:: MINI PROTO ::

2011-02-23T09:27:00.000Z

:: LANCIA DELTA INTEGRALE 16V ex-Didier AURIOL ::

2011-02-22T09:44:00.000Z

:: LANCIA DELTA 2 ::

2011-02-22T09:41:00.001Z

:: FOTOS DE BRAGA ::

2011-02-21T14:08:00.002Z

:: Paddock cheio em Braga, este fim-de-semana.

:: Este evento tem a particularidade de nos fazer reviver o passado e sonhar com o futuro.

:: Boxes sempre com muita animação.

:: Alguns clubes aproveitam para andar depressa, mas com segurança.

:: Modelos para todos os gostos!

:: LISTA DE INSCRITOS - Provisória ::

2011-02-18T10:53:00.002Z

JUAN REGUEIRO - RENAULT 5 GT TURBO 86
LUÍS CANAVARRO - ULTIMA GTR
DIOGO SALVADOR - FIAT 127 ABARTH
FREDERICO FERREIRA - FORD ESCORT
RUI RIBEIRO - FORD ESCORT RS 1600
HENRIQUE TEIXEIRA - DATSUN 1200 G2
SÉRGIO TEIXEIRA - PORSCHE 924 S
CARLOS FERNANDO BARBOSA - BMW 323 E 2.1
ANTÓNIO PEREIRA - AUSTIN COOPER S
MAURO FERNANDES - FORD ESCORT RS 2000 MKII X - PACK
ANTÓNIO SILVA - BMW 2002 TII
CARLOS SANTOS - DATSUN 1200
ANGEL PORTO VARELA - BMW 2002
RICARDO GONÇALVES - BMW 2002
MISTER SPEEDY - PUNTO 85 16 V TROFÉU
JORGE GUIMARÃES - VOLVO 122 S
TELMO FERNANDO MATOS - DATSUN 1200
ANDRÉ FREIRE - FORD CORTINA GT
RUI RAMALHO - HONDA CIVIC VTI
AGUSTÍN REGUEIRO - HONDA CIVIC TYPE R 07
ALFREDO MATOS - MAZDA MX5
JOSÉ MANUEL LOUREIRO - LOTUS ELAN SPRINT D.H.C.
ERNESTO FERNANDES - BMW 320 E21
VITOR VIEIRA - MINI 1275 GT
MARCO FÉLIX SANTOS - TOYOTA COROLLA GT TWIN CAM 16
PEDRO OLIVEIRA - AUDI RS2
MAURO FERNANDES - FORD ESCORT RS 2000 MKII X-PACK
HUGO NORTON - PORSCHE 911 SUPER CARRERA 1978
TIAGO ALEXANDRE C. RODRIGUES - FORD SIERRA RS COSWORTH
AARON FERNANDEZ PEREIRA - 1995 VOLVO 850 T-5R
RUI COELHO - FORD ESCORT COSWORTH
PEDRO CERQUEIRA - FORD ESCORT COSWORTH
HUGO REIS - MAZDA MX5 MIATA
TIAGO OLIVEIRA - VW GOLF GTI
CESÁR FREITAS - BMW M3 E 30
ANTÓNIO AREIAS - BMW M3 E 46
RUI PINHO - HONDA CIVIC 1.8 VTI
JOÃO VASCONCELOS - RENAULT MEGANE COUPÉ 2.0 16 V
ORLANDO ARROCHELLA - DATSUN 240
LUÍS FILIPE FERREIRA - BMW 1602
JOSÉ MANUEL FERNANDES MOTA - FORD THUNDERBIRD 1955
JAVIER VARA - AUDI TT 180 CV (1999)
ANTÓNIO M. VIEIRA E SOUSA - MINI 1000 HLE
LISUARTE ANDRÉ GOMES - LANCIA DELTA INTEGRALE EVO 2
MIGUEL ÁNGEL ÁLVAREZ FEIJOO - SEAT IBIZA 150 C (1997)
MANUEL CARONA - JAGUAR MK 2
JOÃO DIOGO - BMW E39 M5
JOSÉ MOTA FREITAS - CITROEN AX GTI (EX TROFÉU)
ISAAC MIGUEL - NISSAN SILVIA
MIGUEL COSTA - FORD ESCORT
CARLOS MACIEL / CARLOS ANICETO - MINI
JORGE OLIVEIRA - ALFA ROMEO 2000 GTV
JOAQUIM ALMEIDA - MINI MK 2
ARMINDO SERRADO - LOTUS ELAN 2+2 (1968)
JOÃO PEDRO PEIXOTO - AUSTIN MINI 1275 GT
RUI VASCO AMARAL CARDOSO SILVA - MERCEDES CLK 55 AMG
PAULO SOUSA - WESTFIELD AERO - RACE
PEDRO CHARAIS - LOTUS ELISE 111 S
JOÃO PEDRO COELHO LIMA - MINI COOPER S
PEDRO MARTINS - RENAULT SPIDER
GASTÃO S. P. N. OLIVEIRA - HONDA CIVIC TYPE R
JOSÉ MIGUEL QUINTAS - PORSCHE 911 CARRERA 4S (996)
NUNO AZEVEDO - SUBARU IMPREZA GT
CARLOS OLIVEIRA - PORSCHE GT3
ALBERTO GOMES - ASTON MARTIN DBS
NUNO PIMENTA - MINI MIGLIA
HELDER PIMENTA - DATSUN 1200 COUPE
PEDRO MONTERROSO - LANCIA INTEGRALE
JOÃO RODRIGUES - MINI Gr 5
MIGUEL CORTE REAL - GINETTA
JORGE DINIS - PORSCHE
JOSÉ BRANDÃO - MINI SPRINT
RODRIGO SILVA - BMW
RODRIGO SILVA - FORMULA FORD
LUÍS SOUSA RIBEIRO - PORSCHE
LUÍS SOUSA RIBEIRO - LOTUS 61 M
CARLOS DINIS - MARCH 74 S
FERNANDO CARNEIRO - MINI GT
PAULO PORTO - ALFA ROMEU GTV 6
AUGUSCAR - LAMBORGHINI
CARLOS DINIS - ROYAL RP 16
MIGUEL RODRIGUES - MINI SEVEN
JOÃO "CEM Á HORA" - JAMUN
LUÍS CAMPOS - FERRARI 355
JONÉ - MITSUBISHI
NELO - BMW M5
MARTINE PEREIRA - LOLA
MARTINE PEREIRA - RILEY
RUI BARRAL - ALFA ROMEO
RUI SANHUDO - UNIPOWER GT
JOÃO CLARO - MASERATI SHAMAL
RENATA PARENTE - MATRA DJET
PETER PERFECT - LOTUS 61 M
RUI COSTA - PORSCHE 928 GTS

(ainda em actualização)

GENTLEMAN DRIVERS EM BRAGA 2011

2011-01-11T19:30:00.001Z

Para mais informações e inscrição vá até:

www.circuitoviladoconde.pt

:: CLUB RACING VOLTA AO ALGARVE ::

2010-08-24T18:45:00.002+01:00

:: Estão já disponíveis através do n/mail as inscrições para mais este evento ::

Inscrições, horário e demais informações em

clubracing@iol.pt

:: MEMORIAL LUIS FERNANDES ::

2010-06-08T16:52:00.002+01:00

:: Um dos momentos importantes deste Revival foi a inauguração de um pequeno monumento em memória do piloto Luís Fernandes, que perdeu a vida neste circuito em 1972.

:: Na curva do Rio fica agora assinalada a homenagem prestada neste Revival ao piloto.

:: Nesta ocasião estiveram presentes o actual Presidente da Câmara Municipal, o responsável pelo evento e o filho do falecido piloto.

:: A organização decidiu convidar os proprietários dos vários modelos de Formula Ford e V para este momento que designou de "Memorial Luís Fernandes".

:: No final, o filho do piloto recebeu uma lembrança do acontecimento e o agradecimento da organização.

:: MEMORIAL 2 ::

2010-06-08T16:49:00.002+01:00

:: Foram vários os Formulas que aderiram a esta iniciativa.

:: Muitos modelos diferentes de Formula Ford e Formula V estiveram em acção neste Revival.

:: MEMORIAL 3 ::

2010-06-08T16:47:00.000+01:00

:: Alguns pormenores técnicos.

:: MEMORIAL 4 ::

2010-06-08T16:44:00.001+01:00

:: Vila do Conde Revival - o final do dia.

:: VILA DO CONDE REVIVAL ::

2010-05-28T13:23:00.002+01:00

:: Este Revival provou que a emoção do antigo circuito de Vila do Conde está bem presente na memória de todos. Foi com grande satisfação que vimos um paddock improvisado ao longo da antiga recta da meta cheio de interessados, antigos pilotos, muito público e automóveis para todos os gostos!

:: Aproveitando o excelente dia, o ambiente neste Revival foi totalmente descontraído.

:: Algumas marcas aproveitaram para dar a conhecer os seus modelos mais recentes, como o caso deste Mercedes-Benz SLS AMG "Gullwing".

:: O recente Porsche 911 Sport Classe de Miguel Ferreira lidera um grupo de automóveis GT actuais. Ao fundo a famosa curva da seca, "protegida à época", com fardos de palha.

:: ALGUNS AUTOMÓVEIS IMPORTANTES NA HISTÓRIA DESTE CIRCUITO ::

2010-05-28T13:03:00.003+01:00

:: O excelente Porsche 356 "Pre-A" Cabrio de António Bartosch. Este carro foi o primeiro Porsche a vencer uma prova em Portugal, com Ernesto Martorell aqui neste circuito em 1952!

:: Outra obra prima que já teve oportunidade de vencer aqui em 1965 pelas mãos de Aquilles de Brito. Hoje pertence ao coleccionador/gentleman driver José Manuel Albuquerque. Inicialmente vermelho em 1965 quando foi vendido a João Gaspar (o importador da Ferrari cá), este Ferrari 275 GTB / Competizione Clienti #07271 ganhou esta "cor" azul quando foi comprado nos anos 80 por um coleccionador holandês de Bugatti's (!)

:: Recentemente restaurado e ainda não totalmente finalizado (falta por exemplo a tampa motor) aqui rodou este Olympic de Fórmula V. Pertenceu a Mané Nogueira Pinto que aqui correu em 1968 e 1969, depois com R. Giannone em 1970, com António Borges em 1971 e com J. Manuel Peixoto em 1972. Está agora na posse de Paulo Lopes Porto.

:: Carlos Diniz teve a oportunidade de ser o primeiro a pilotar um Fórmula 1 no circuito da Princesa do Ave. Tal como no anterior evento no circuito de Braga, tanbém aqui o seu Surtees TS9 ex-Andreia de Adamich, Mike Hailwood, Tim Schenken ou Derek Bell rodou bem rápido com o seu motor Ford Cosworth DFV a rugir bem alto para satisfação de todos os aficcionados.

:: Cerca de 30 anos depois, um Porsche 935 negro voltou a Vila do Conde. Não se tratando do inesquecível Porsche Carrera RSR de Robert Giannone, foi um mais recente 935 Turbo K3 que Carlos Barbot trouxe a este Revival. Este modelo #930 890 0019 de 1978 foi originalmente usado pelo team Interscope nas provas dos Estados Unidos tendo rodado em Daytona (6 vezes), Riverside ou Sebring com os pilotos Ted Field, Danny Ongais e Milt Minter.

:: A LUTA DOS ANOS 80 ::

2010-05-28T12:56:00.002+01:00

:: Neste revival pudemos voltar a ver imagens como esta; Artur Mendes e António Rodrigues lado a lado na curva do Castelo com os seus enormes Volvo 240 Turbo!

:: Rui Lages voltou a conduzir o Citroen BX GTi.

:: O BMW M3 da família Petiz.

:: Mais um carro recentemente restaurado e que volta a animar os nossos circuitos, o Citroen AX GTi campeão nas mãos de Mário Silva. Este modelo pertence actualmente a José Mota Freitas e foi aqui pilotado por Paulo Condé, director da Filinto Mota Porto.

:: ALGUMAS PERSONALIDADES I ::

2010-05-28T12:53:00.001+01:00

:: Rui Sanhudo com Ernesto Neves.

:: Robert Giannone, recordista de vitórias no circuito (6).

:: Carlos Santos.

:: Rufino Fontes.

:: ALGUMAS PERSONALIDADES II ::

2010-05-28T12:43:00.002+01:00

:: 3 actores importantes das corridas em Vila do Conde; Augusto Palma, António Peixinho e Eduardo (Aurora).

:: José Manuel Albuquerque.

:: Dois coleccionadores/gentleman drivers da actualidade; Paulo Porto e Velez Grilo.

:: O fotógrafo João Paulo Sotto Mayor que brindou os presentes neste jantar com uma exposição de fotografia dos anos 70.

:: Este Revival terminou da melhor maneira possível, com um magnífico fogo de artifício lançado do alto do Forte de S. João.

:: VILA DO CONDE REVIVAL ::

2010-04-29T11:51:00.002+01:00

:: O circuito de Vila do Conde está de volta ao panorama automobilístico nacional. Não perca esta oportunidade única de (re)viver por dentro as míticas sensações de percorrer este circuito num automóvel histórico, clássico ou mesmo num superdesportivo actual.

Inscreva-se em: www.circuitoviladoconde.pt e venha fazer parte do mito!

:: FOTOS DE BRAGA ::

2010-04-21T19:50:00.002+01:00

Lola T70 réplica, com as cores da GULF.

Lamborghini Urraco.

No autódromo/aeródromo de Braga estamos sempre sujeitos a ficar a ver . . . aviões!

:: MAIS FOTOS DE BRAGA ::

2010-04-21T19:37:00.002+01:00

O raro Matra Djet de Renata Parente e família.

O Lotus FF.

Duas lendas de Monte Carlo, o pequeno Fiat 850 e o Lancia Delta Integrale.

Neste evento é possível admirar várias gerações de veículos; Lancia Delta vs Datsun 240Z vs Jaguar XJ.

Mas nem só clássicos estão presentes; Aston Martin Cabrio.

:: F1 ::

2010-04-02T21:06:00.002+01:00

:: Pela primeira vez rodou um Fórmula 1 no Circuito Vasco Sameiro!

:: Carlos Diniz levou até este evento o seu novo modelo, um fantástico Surtees TS9B do início dos anos 7o e que antes tinha sido conduzido pelo próprio John Surtees, Mike Haillwood, Andrea de Adamich e finalmente pelo Derek Bell.

:: COBRA 1 ::

2010-04-02T21:05:00.000+01:00

:: COBRA 2 ::

2010-04-02T21:02:00.000+01:00

:: CLUB RACING EM BRAGA ::

2010-03-25T13:31:00.002Z

:: A entrada num mundo à parte . . .

:: Num evento democrático, tanto participam AX vermelhos como 911 pretos . . . !

:: Classe intemporal.

:: Para alguns, o veículo mais belo alguma vez produzido : )

:: PORSCHE 1 ::

2010-03-25T13:28:00.002Z

:: Não faltaram a este evento inúmeros Porsche "clássicos".

:: PORSCHE 2 ::

2010-03-25T13:25:00.000Z

:: MINI MARCOS ::

2010-03-25T13:20:00.002Z

:: Imagens do Mini Marcos, uma viatura bastante rara.

Comparem a altura dele com um moderno utilitário à sua direita!

:: Pequenito, mas agressivo!

:: A frente lembra o Ford GT 40, mas em tamanho reduzido!

:: MINIS 1 ::

2010-03-23T13:02:00.000Z

:: Aqui ficam umas fotos de alguns Minis presentes no evento.

:: MINIS 2 ::

2010-03-23T13:00:00.000Z

:: FOTOS BRAGA 1 ::

2010-03-18T13:34:00.002Z

:: A qualidade deste encontro era logo visível à entrada; Ferrari F40 e Porsche 911 RSR!

:: Desde cedo que o paddock se encheu de belas máquinas e muitos entusiastas.

:: Aproveitando este evento, esteve presente o novo Lamborghini Gallardo que vai participar no campeonato de GT e Protótipos.

:: O bom tempo (e um bom programa) atraiu inúmeras pessoas até ao circuito. Boxes, bancadas e "esses" estavam cheios!

:: Rui Sanhudo conseguiu organizar mais uma bela jornada Club Racing / Gentleman Drivers - Changing Gears. Parabéns.

:: INSCRITOS 2010 ::

2010-03-10T15:42:00.003Z

:: Aqui ficam os primeiros inscritos para o evento do próximo sábado.

Carlos Diniz / Surtees TS9B (F1)

Nelo / Lamborghini Galhardo Superleggera

Teresa Campos / Ferrari 355

Fernando Soares / Fiat 128

Renata Parente / Datsun 1200

Lizuarte Gomes / Porsche 928 S

Eduardo Neves / Shelby 3500 GT

Schnitzer Sport / BMW 2002 Turbo

Pedro Fins / Lotus 26 R

José Brandão / Mini Sprint

Rui Azevedo / Ford Escort RS

Rui Sanhudo / Unipower GT

Manuel Sanjurjo / Ford Cortina Lotus

Paulo Porto / Opel Kadett GT/E

MUTLEY / Lotus 61M

Manuel Ferrão / Mini Marcos

José Mota Freitas / Austin Cooper S

Joaquim Jorge / Ford Escort RS 1600

Paulo Matos / Porsche 914/6

Luís Losada / Fiat 124

Edgar Botelho Moniz / Volvo PV 544

Carlos Lobo / AC Cobra

Hugo Reis / Mazda MX5

Carlos Lobo / Ferrari 355 F1

José Baptista / Ford RS 1600

Paulo Santos / Ford Escort RS Cosworth

Jorge Guimarães / Volvo 122 S

Rui Silva / Ford Escort

Luís Lisboa - Duarte Lisboa / Caterham Roadsport

José Aguiar / Porsche 993 RS

Marcos Blanco / Peugeot 205

Carlos Ferreira / Porsche 996

Juan Mosquera / MG B

Manuel Carona / Jaguar 3.4 MK2

Luís Mas / Ford Escort MK2

Pedro Matos / Mazda MX5

Manuel Melo / Ford Escort MK1

Sheun Mansbridge / Caterham Seven

Miguel Ferreira / BMW M3 E30

João Pitrez Ferreira / Alfa Romeo

Jorge Loures / Ford Cortina Lotus

Gabriel Pestana / Lotus Seven

Marco Félix Santos / Toyota Corolla GT Twin Cam

Baltazar Lima / Mitsubishi Lancer EVO V

Paulo Marques

Alejandro Dominguez / Renault Megane Coupé

Jacabo Bayón / Opel Astra GSI

Carlos Oliveira / Aston Martin Vantage

Joaquim Almeida / Mini MK2

Pedro Monterroso / Lancia Deltona

Jorge Marques / Ford Sierra RS Cosworth

José Pereira / Subaru Impreza 555

André Freire / Porsche 911T

João Andrade / Opel Ascona

Adelia Campos / BMW 2002

Mauro Fernandes / Ford Escort RS 2000

Nuno Azevedo / Porsche 911 Turbo

José Manuel Loureiro / Lotus Elan Sprint

Pedro Nunes / Citroen AX GTI

João Bernardino / Mazda MX5

Miguel Jerónimo / Porsche

João Rodrigues / Mini gr.5

Francisco Ramos / Citroen AX Sport

Hélder Ribeiro / Ferrari 430

Miguel Rodrigues / Mini Seven

Nuno Pimenta / Westfield

Rui Pereira / VW Golf GTI

Auguscar / Audi R8

Auguscar / Porsche 997 Turbo

Auguscar / Ferrari 430

Auguscar / BMW M3

Carlos Gomes / MGB

Alberto Miguel / Jaguar xj6

Miguel Corte Real / Jaguar E

António Sousa / Mini 1000

João Ortigão / Jamun T2

Sérgio Macedo / Mini 1275 GT

Carlos Barbosa - Victor Barbosa / BMW

Diogo Matos / Porsche 968 CS

Gonçalo Miranda / BMW 2002

Nuno Melo / BMW 2002

Rodrigo Silva / Van Diemen FF

Artur Costa / MG Midget

Luís Sousa Ribeiro / Jaguar XJS

Fernando Xavier / VW Scirocco

C Maciel - C Aniceto / Ford Cortina GT

José Salazar / Austin Healey

Marcio Leite / Nissan SX 200

FS Automóveis / Aston Martin

Alberto Gomes / Aston Martin

Martine Pereira / Riley

Martine Pereira / Lola T70

António Mota / Triumph TR 2

João M. Loureiro / Lotus Elan

Carlos Capela / BMW Z3 Coupé

Carlos Capela / Peugeot 306

Chico Nozes / Porsche Carrera

Ricardo Gonçalves / Jaguar E

António Areias / BMW M3

Rui Pinho / Honda Civic VTi

Telmo Matos / Datsun 1200

João Peixoto / BMW 320 is

Pedro Jacome / Toyota MR 2

Paulo Silva / BMW M3

Rui Coelho / Ford Escort RS Cosworth

Rui Costa / Porsche 928 GTS

João Andrade / Opel Ascona

Pedro Cerqueira / Ford Escort RS Cosworth

João Ferreira / Alfa Romeo

Luís Campos / Ferrari 360

Pedro Martins / Honda S2000

João Maia / Indy Blade

Javier Blanco / Audi TT

António Jorge / Mitsubishi Lancer EVO VII

Pedro Oliveira / Audi RS 2

Jorge Diniz / Porsche 966

Henrique Teixeira / Datsun 1200

Sérgio Teixeira / Datsun 1200

João Ferrand / Lotus Elise

Nuno Malheiro / Honda NSX

Luís Martins / CVO / Datsun 1200

Nota: A lista continua em actualização até à data do evento.

:: HORÁRIO 2010 ::

2010-03-09T15:33:00.003Z

:: Horário ::

Braga, 13 de Março de 2010 - Circuito Vasco Sameiro

13h00 - 16h00 > Secretariado do Evento (BOX 19)

14h00 > Briefing

14h10 - 14h45 > Clássicos

14h40 > Briefing

14h50 - 15h25 > Clássicos Modernos

15h30 - 16h10 > Clássicos de Competição / Históricos

16h15 - 16h30 > Fórmula 1

16h35 - 17h15 > Clássicos de Competição / Históricos

17h10 - Briefing

17h20 - 18h00 - Super Desportivos Modernos

:: CLUB RACING NA IMPRENSA ::

2010-01-05T13:17:00.001Z

:: A imprensa especializada já começou a divulgação do próximo evento, a disputar em Braga. Também as inscrições já estão a decorrer. Faça já a sua.

:: CLUB RACING NA IMPRENSA ::

2009-12-09T20:08:00.001Z

:: Já é possível ler a reportagem deste evento nas imprensa especializada ::

:: FOTOS ALGARVE 9 ::

2009-10-20T11:20:00.002+01:00

:: FOTOS ALGARVE 6 ::

2009-10-13T15:54:00.000+01:00

:: FOTOS ALGARVE 7 ::

2009-10-13T15:52:00.000+01:00

:: ALGUMAS PERSONAGENS NO ALGARVE ::

2009-10-13T15:50:00.002+01:00

:: FOTOS ALGARVE 8 ::

2009-10-13T15:48:00.000+01:00

:: Ai, se eu te apanho...! ::

:: FOTOS ALGARVE 1 ::

2009-10-09T15:20:00.003+01:00

:: O Club Racing realizou no Autódromo Internacional do Algarve mais um evento "Gentleman Drivers - Changing Gears". Contando com cerca de 50 viaturas em pista (desportivas, clássicas, de competição, etc.), os "gentleman drivers" presentes puderam rodar na magnífica pista de Portimão durante todo o dia, disfrutando das suas máquinas e do bom tempo que esteve sempre presente ::

:: F1 clássicos, FFord, Prótotipos... de tudo um pouco esteve presente nesta edição "GD-CG" ::

:: Super desportivos modernos. Uma forma de acelerar a fundo sem a presença dos radares! ::

:: Sempre bom tempo nas terras do sul ::

:: FOTOS ALGARVE 2 ::

2009-10-09T15:19:00.000+01:00

:: FOTOS ALGARVE 3 ::

2009-10-09T15:17:00.000+01:00

:: FOTOS ALGARVE 4 ::

2009-10-09T15:15:00.001+01:00

:: Ops! Perdemos o motor! ::

:: FOTOS ALGARVE 5 ::

2009-10-09T15:12:00.001+01:00

:: Bell, Surtees, Hailwood, de Adamich e agora... Diniz! ::

:: O Gentleman Driver Manuel Ferrão ::

:: CLUB RACING NO ALGARVE ::

2009-09-10T16:42:00.000+01:00

:: VEÍCULOS ADMITIDOS ::

2009-09-10T16:37:00.002+01:00

1.
CLÁSSICOS/CLÁSSICOS MODERNOS
Reservado a carros clássicos, clássicos modernos ou a qualquer outro tipo de carros que o Clubracing entenda que se enquadra no “espírito” clássico.
(Admissão: 100€)

2.
HISTÓRICOS/CLÁSSICOS DE COMPETIÇÃO
Reservado a carros com passado desportivo, carros que correm habitualmente nos campeonatos nacionais de clássicos ou outros a que o Clubracing reconheça interesse.
(Admissão: 100€)

3.
SUPER DESPORTIVOS MODERNOS
Reservado a carros super desportivos modernos, carros de elevada performance ou outros a que o Clubracing reconheça interesse.
(Admissão: 120€)

Seguro de acidente pessoais:
20€ (Facultativo)

Atenção:
USO OBRIGATÓRIO DE CAPACETE.

:: HORÁRIO ::

2009-09-10T16:32:00.002+01:00

:: Aqui fica o horário do evento. Cada agrupamento de veículos vai poder estar em pista 30 minutos durante 5 vezes, o que dá um total para cada concorrente de duas horas e meia de puro gozo e condução!

:: INSCRIÇÃO ::

2009-09-10T16:25:00.005+01:00

:: Peça já a sua ficha de inscrição. Pode fazê-lo enviando um e-mail para "clubracing@iol.pt".

Para validar a sua presença neste evento terá depois que reenviar a ficha de inscrição preenchida e um comprovativo da transferência (NIB indicado na ficha de inscrição).

:: GENTLEMAN DRIVERS :: CHANGING GEARS ::

2009-09-04T13:05:00.002+01:00

:: O Clube Racing vai promover outra iniciativa "Gentleman Drivers - Changing Gears" desta vez no sul do País, no Autódromo Internacional do Algarve. Assim, no dia 4 de Outubro (domingo) vai poder usufruir desta pista espectacular para acelerar com o seu Clássico, Histórico de Competição ou Super Desportivo Moderno. A organização tem previsto um pacote de inscrição muito interessante e com promoções junto a hotéis seleccionados. Também o Autódromo do Algarve está a ultimar a presença de um Ferrari Modena para rodar nesse dia com eventuais interessados.

Durante os próximos dias visite este blog para conhecer mais pormenores deste evento e fazer a sua inscrição.

:: GENTLEMAN DRIVERS CHANGING GEARS NA IMPRENSA ::

2009-04-01T12:53:00.002+01:00

:: Este mês é possível ler a reportagem do evento nas duas publicações especializadas em clássicos nacionais ::

:: Reportagem na revista TOPOS & CLÁSSICOS ::

:: Reportagem na revista MOTOR CLÁSSICO ::

:: FOTOS 11 ::

2009-03-19T12:04:00.000Z

:: FOTOS 10 ::

2009-03-13T12:26:00.000Z

:: FOTOS 9 ::

2009-03-12T11:58:00.000Z

:: FOTOS 8 ::

2009-03-10T11:34:00.001Z

> Unipower GT, Rui Sanhudo

> Porsche 911 GT3

> Saab 96 V4, Paulo Sousa

> Datsun 1200, Renata Parente

> GRD S73, Velez Grilo

:: FOTOS 7 ::

2009-03-09T12:03:00.002Z

> Mini Miglia de Nuno Pimenta, directamente do campeonato GB

> Mini Cooper de José Mota Freitas

> Fiat 128 Sport de Paulo Lagoa

> Ford Cortina Lotus

> Duelos impossíveis 3: Ford Escort vs Fórmula Ford.

:: FOTOS 6 ::

2009-03-06T12:29:00.000Z

:: FOTOS 5 ::

2009-03-05T12:12:00.001Z

> Aston Martin

> Opel City

> Renault 12 Gordini

> Mini Cooper

> Luta a grande velocidade entre dois Ford Cortina Lotus

:: FOTOS 4 ::

2009-03-05T12:08:00.000Z

:: FOTOS 3 ::

2009-03-04T12:48:00.000Z

:: FOTOS 2 ::

2009-03-03T11:20:00.002Z

> M. Ferrão, Ford Cortina Lotus

> Fiat 127 Abarth

> Alberto Velez Grilo, GRD S73

> Fiat 1000 Abarth

> Fórmula Ford Merlyn MK17 Steele

:: FOTOS 1 ::

2009-03-03T11:18:00.000Z

:: GENTLEMAN DRIVERS :: CHANGING GEARS ::

2009-03-02T11:31:00.002Z

:: Este evento, o primeiro organizado pelo Club Racing, desenrolou-se no passado sábado num ambiente extremamente saudável e foi do agrado de todos; pilotos, organizadores e (muito) público presente! Aqui ficam algumas imagens.

:: Aspecto geral do paddock

:: Superdesportivos modernos presentes, Lamborghini, Porsche, Ferrari, Aston Martin . . .

:: Duelos impossíveis 1 > Jaguar vs Mini

:: Duelos possíveis > Ford vs BMW vs Datsun. Sempre muita animação na pista!

:: Duelos impossíveis 2 > Saab vs Audi Quattro vs Porsche 911!

:: Não deixe de visitar este local > Mais fotos deste fantástico evento, todos os dias a partir de hoje :: Além disso, contamos com o seu comentário. Participe ::

:: CLUB LOTUS ::

2009-02-25T11:11:00.002Z

> Alguns participantes do Club Lotus que vão estar presentes neste evento.

:: LISTA DE INSCRITOS ::

2009-02-19T16:17:00.006Z

HISTÓRICOS:

H1 - Inês Sousa Ribeiro - Jaguar XJS
H2 - Rui Sanhudo - Unipower GT
H3 - Carlos Diniz - March 74S
H4 - Joana Fernandes - Alfa Romeo Sprint Veloce
H5 - Carlos Lobo - AC Cobra
H6 - Daniel Vidal - Chevron B19
H7 - Renata Parente - Saab Sonett
H8 - Velez Grilo - GRD S73
H9 - Sérgio Teixeira - Porsche
H10 - Rodrigo Silva - Van Diemen FFord
H11 - Hélder Pimenta - Renault 5 Turbo 2
H12 - João Sardinha - Alfa Romeo
H13 - Jorge Loures/Jorge Loures Jr - Ford Lotus Cortina Mk1
H14 - Fancisco Sanches - Austin Healey Sprite
H15 - José Mota Freitas - Mini Cooper
H16 - Jorge Guimarães - Volvo 122 S
H17 - Fernando Soares - Mini Cooper S
H18 - Miguel Pinheiro - Datsun 1200
H19 - Nuno Pimenta - Mini Miglia
H20 - José Silva - Ford Escort RS 2000
H21 - Carlos Barbosa - BMW 2002
H22 - Rufino Fontes/Carlos Abreu - Alfa Romeo Giulia Super
H23 - Alberto Grilo - Merlyn Mk17 Steele
H24 - Luís Sousa Ribeiro - Lotus 23B
H25 - Manuel Melo - Hilman Imp
H26 - Fernando Becedas - Datsun 1200
H27 - Paulo Porto - Opel Commodore GS/E
H28 - António Freitas - Ford Escort RS 2000
H29 - Luís Losada - Fiat 124 Gr.2
H30 - Manuel Ferrão - Ford Cortina Lotus
H31 - Diogo Ferrão - Mini Marcos
H32 - Pedro Matos - Lotus 61M
H33 - Fernando Carneiro - Mini Cooper
H34 - Javier Mendez - Datsun 1200
H35 - Antero Silva - Jaguar XJC 12
H36 - Paulo Lagoa - Fiat 128 Sport
H37 - João Rodrigues - Mini Gr.5
H38 - Carlos Maciel/Aniceto - Ford Cortina GT
H 39 - Carlos Santos - Datsun 1200
H40 - Nuno Dias - Fiat 127 Abarth
H41 - José Oliveira - Renault 12 Gordini
H42 - Nuno Afoito - Mini Cooper S
H43 - Tiago Brandão - Datsun 1200
H44 - Domingos Sousa Coutinho - BMW 2800 CS
H45 - Miguel Lobo - Lotus Seven
H46 - Luís Lisboa/Duarte Lisboa - Caterham Roadsport
H47 - Rui Azevedo - Ford Escort 1300
H48 - Manuel Sanjurjo - Ford Cortina Lotus
H49 - António Fragoso - MG B
H50 - Edgar Botelho Moniz - Volvo PV 544

H51 - António Pereira - Austin Cooper S

H52 - Kiko Mora - Porsche Aurora RSR

CLÁSSICOS:

C1 - Miguel Corte Real - Jaguar E Type S1 Coupé
C2 - Bernardo Fleming - Datsun 240 Z
C3 - António Rocha - VW Golf I
C4 - Orlando Lobo - Jaguar E
C5 - Alexandre Nogueira - Citroen Ax Gti
C6 - Mário Araújo - Ford Escort 1300
C7 - Paulo Sousa - Saab 96 V4
C8 - Alexandre Guimarães - Ford Cortina Lotus
C9 - Jorge Marques - Ford Sierra RS Cosworth
C10 - José Matos - Porsche 968
C11 - Patrícia Silva/José Monteiro - Alfa Romeo 33
C12 - Carlos Santos - Datsun 1200
C13 - Manuel Carona - Jaguar Mk2 3.4
C14 - Alfredo Matos - Alfa Romeo 1600 GT Junior
C15 - Paulo Lobão - BMW 1602
C16 - José Silva - Datsun 1200
C17 - João Peixoto - BMW 320 iS
C18 - Pedro Diogo - Porsche 928
C19 - Rui Costa - Porsche 928 GTS
C20 - Alberto Gomes - Alfa Romeo
C21 - Pedro Cerqueira - Ford Escort RS Cosworth
C22 - Carlos Gilbert - Volvo 544 B18
C23 - Manuel Pestana - Porsche 911 Carrera
C24 - Abraão Santos - Jaguar Type E
C25 - Carlos Gomes - MG B
C26 - Edgar Botelho Moniz - Ford Cortina GT
C27 - José António Sequeira - Datsun 240 Z
C28 - António Sousa - Lotus Elan S3
C29 - José Manuel Loureiro - Lotus Elan Sprint
C30 - Alexandre Gonçalves - Renault 8S
C31 - Fernando Cardoso - Alfa Romeo GTV
C32 - Paulo Matos - Porsche 911
C33 - Rafael V. / Lescaille C. - Audi Coupe GT 5E
C34 - Miguel Ferreira - BMW M3
C35 - José Castro - Unipower GT
C36 - Martine Pereira - Riley
C37 - Nuno Lopes - Triumph Dolomite Sprint

C38 - João Andrade - Opel Ascona 400

C39 - Jorge Dinis - Porsche 911 SC

C40 - Marcos Costa - BMW 2002

C41 - Daniel Esteves - Opel City

C42 - Joaquim Almeida - Mini MK2

C43 - Manuel Silva - Porsche 911 S

C44 - Fernando Cardoso - Alfa Romeo GTV

C45 - João Mendes - BMW

C46 - Duarte Peixoto - Fiat 850

C47 - Paulo Porto - Porsche 928 Turbo

C48 - Carlos Matos - Porsche 924 Carrera GT

C49 - C Gomes - Jaguar XJ6

SUPERDESPORTIVOS MODERNOS:

S1 - Manuel Ramos - Lamborghini Gallardo Superleggera
S2 - Luis Rivero - Aston Martin V8 Vantage
S3 - Acácio Vicente - Porsche 993 GT3
S4 - Auguscar - Lamborghini Gallardo
S5 - António Pimenta - Westfield-Vauxhall
S6 - João Vasconcelos - Renault Clio Williams
S7 - Marco Rodrigues - Honda S2000
S8 - Hélder Ribeiro - Ferrari 430
S9 - José Pereira - Subaru Impreza 555
S10 - Mateo Olaiz - Porsche Cayman
S11 - Vitor Rodrigues - Renault Spyder
S12 - Luís - Ferrari 360
S13 - Adélio - Ferrari 355
S14 - Fernando Soares - Aston Martin
S15 - Alexandre Guimarães - Ferrari
S16 - Rui Sanhudo - Porsche 4S
S17 - Jonnie - Mitsubishi
S18 - Audi Stand - Audi R8
S19 - José Fafiães - Mini Cooper GP Works
S20 - Nuno Pelicano - Porsche 996 Turbo
S21 - António/Filipe Costa Silva - Peugeot 406 Coupé V6
S22 - Algarve Racing Services - Gineta G20
S23 - Martine Pereira - Porsche 911
S24 - Nelo - BMW M5

S25 - Fernando Cordeiro - Lotus Elise R

S26 - António Queirós - Lotus Elise 111R

S27 - Manuel Pinheiro - Lotus Elise R

S28 - Paulo Canedo - Lotus Elan M100 SE

S29 - Gustavo Rebelo - Lotus Exige S

S30 - Rui Coelho - Lotus Elise S2

S31 - Shaun Mansbridge - Caterham 7

S32 - Carlos Lobo - Ferrari F355 F1

:: INSCRITOS ::

2009-02-19T15:42:00.003Z

> Carlos Matos, Porsche 924 Carrera GT

> Joana Fernandes, Alfa Romeo GTV

> Carlos Barbosa, BMW 2002 Ti

> Pedro Diogo, Porsche 928

:: ALGARVE RACING SERVICES ::

2009-02-12T12:37:00.004Z

> A empresa Algarve Racing Services vai estar presente neste evento com dois modelos Ginetta G20. Estes modelos vão estar em exposição mas também vão estar disponíveis para os interessados experimentarem as suas capacidades na pista.

Este modelo Ginetta G20, que é fabricado em pequenas séries na G.B., possui um chassi tubolar e carroçaria em fibra de vidro. O motor é um Ford Zetec de 1,8 l e pesa apenas 760 Kg, já com o condutor!

Consulte mais em:

www.algarveracingservices.com

:: INSCRITOS ::

2009-02-12T12:35:00.001Z

> Manuel Sanjurjo, Ford Cortina Lotus

> Miguel Corte-Real, Jaguar Type E

:: INSCRITOS ::

2009-02-12T12:27:00.001Z

> Lamborghini Gallardo Superleggera

> Ferrari F 430

> Aston Martin V8 Vantage

> Renault Sport Spider

> Mini Cooper S Works GP

:: INSCRITOS ::

2009-02-11T12:27:00.002Z

> Nuno Pimenta, Mini Miglia

> António Fragoso, MG B

> Domingos Sousa Coutinho, BMW 2800 CS

> João Pedro Peixoto, BMW 320 iS

:: INSCRIÇÕES ::

2009-02-09T15:31:00.002Z

> O CLUBRACING informa que o limite de inscritos está já muito perto do seu limite. Se ainda não se inscreveu, não perca esta última oportunidade.

Peça a sua folha de inscrição para:

clubracing@iol.pt

:: INSCRITOS ::

2009-02-06T12:16:00.003Z

Alberto Velez Grilo, GRD S73

> João Paulo Matos, Porsche 914/6

> Francisco Sanchez, Austin Healey Sprite

> José Mota Freitas, Mini Cooper

:: INSCRITOS ::

2009-02-06T12:08:00.002Z

> Alberto Velez Grilo, Merlyn MK17 Steele

> Pedro Matos, Lotus 61M

> Luís Losada, Fiat 124R 1300

> Renata Parente, Saab Sonett

> Rui Sanhudo, Unipower GT

:: INSCRITOS ::

2009-02-05T15:20:00.002Z

> José Silva, Ford Escort RS 2000

> Jorge Guimarães, Volvo 121

> Fernando Carneiro, Mini Cooper

> Javier Mendez, Datsun 1200